Ferrocarriles y vida económica en México, 1850-1950

"En esta segunda entrega, los divulgadores de la historia maas populares de la televisiaon ponen sobre la mesa aquello que se desconoce acerca de los personajes fundamentales para entender la historia de Maexico. Aunque la participaciaon de algunos fue siniestra y arbitraria, otros engrandecieron al paais, cambiando para siempre su rumbo y definiendo los ejes sobre los cuales se escribiraia el futuro."--Page 4 of cover.

Desentra ando la madeja de las clases e intereses econ micos envueltos en el gobierno espa ol de la ciudad de M xico, el autor intenta explicar el controvertido fen meno de la Independencia. Inicia su an lisis con una descripci n pormenorizada de la importancia, aspecto, constituci n pol tica, densidad demogr fica y caracter sticas econ micas de la entonces muy real ciudad de M xico.

Este libro tiene por objeto hacer una historia de la inmigracion republicana a Mexico, y con esta historia un recuento de lo que nuestros huespedes, hoy compatriotas, han dado al pais. Esta obra reune los comentarios de: Jose Alameda, Fernando Benitez, Raul Cardiel Reyes, Jose de la Colina, Jose Cueli, Efrain Huerta, Francisco Martinez de la Vega, Salvador Reyes Nevares, Luis Suarez y Leopoldo Zea, entre otros.

"Es un intento de leer, en forma comprensiva (previa a toda crítica), aunque no necesariamente aprobatoria, los textos histórico-políticos de Alamán. Estima que un diálogo con él, con sus tesis (conservadoras) y con sus intenciones es necesario para comprender la historia de México. Se basa en las dos obras clásicas de Alamán: Disertaciones sobre la historia de la Republica Mejicana (1884-89), Historia de Méjico desde los primeros movimientos que prepararon su independencia en el año 1808, hasta la época presente (1849-52), aunque los títulos completos de estas obras y sus fechas ...